壓縮式垃圾車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 壓縮式垃圾車 | 外型尺寸: | 8850×2500×3300,3150(mm) |
整車型號: | CLW5180ZYS6ZS | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 額定質(zhì)量: | 7770,7705(Kg) |
整備質(zhì)量: | 10100(Kg) | **車速: | 90(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | BJ1184VKPFN-02 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 4500(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 6500/11500 |
輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī): | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
WP4.6NQ220E61 YCS06270-60 | 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4580 6234 | 162 199 |
專用功能說明: | |||
隨底盤選裝前部格柵及LOGO風(fēng)格。僅采用4500mm軸距。后伸430mm。側(cè)防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高為480mm。發(fā)動機(jī)WP4.6NQ220E61的油耗值為25.89L/100km。ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車專用裝置:液壓機(jī)構(gòu)和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸。選裝油缸樣式及尾部后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)樣式。 |
福田瑞沃新款ES7豪華駕駛室,濰柴220馬力,法士特8檔,153加強(qiáng)型后橋,10.00 R20輪胎,原廠空調(diào),氣囊座椅,電動玻璃門窗,定速巡航,遠(yuǎn)程終端監(jiān)控
國六新款福田瑞沃底盤配置:
采用福田底盤,全浮瑞沃駕駛室,空間大,視野好,4500mm軸距,濰柴220馬力國六發(fā)動機(jī),4580ml排量,陜齒八檔變速箱,1093后橋,10.00R20鋼絲胎,排氣制動、氣囊座椅、原廠空調(diào)、行車記錄儀、ABS防抱死系統(tǒng)、中控鎖、遙控鑰匙。
12方壓縮垃圾車上裝配置:
新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙**箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
12方壓縮垃圾車選裝配置:
1、該車可選裝方形或弧形密封車廂,廂體容積12立方。
2、工作裝置可選擇:①無上料裝置;②翻桶裝置;③半密封翻斗裝置;④全封閉翻斗裝置;⑤擺臂裝置。
3、垃圾車箱,后填充器,后撮箕斗等選用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼材質(zhì),垃圾箱底部做成凹形結(jié)構(gòu),9支液壓油缸制動,液壓**操作系統(tǒng)為電動**和手動**,裝載循環(huán)為一鍵操作,車尾左右各一套,駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作系統(tǒng),帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),填充器底部污水收集箱,可通過球閥排出。
福田瑞沃12方壓縮垃圾車,整車外形美觀大方,內(nèi)飾豪華舒適,底盤配置方面,扎實(shí)穩(wěn)固,動力強(qiáng)勁。專業(yè)化的上裝設(shè)計(jì),更加實(shí)用、環(huán)保,是一款高顏值、強(qiáng)動力、高性能的車型。
壓縮式垃圾車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
專用功能說明:
隨底盤選裝前部格柵及LOGO風(fēng)格。僅采用4500mm軸距。后伸430mm。側(cè)防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高為480mm。發(fā)動機(jī)WP4.6NQ220E61的油耗值為25.89L/100km。ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車專用裝置:液壓機(jī)構(gòu)和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸。選裝油缸樣式及尾部后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)樣式。
壓縮垃圾車
1、電、液聯(lián)合**
該車的**系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)**液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動**
發(fā)動機(jī)功率輸出**即油門**可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動**,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3、框架結(jié)構(gòu)
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
6、**的電控系統(tǒng)
采用CAN總線車載**器**,**電路在**器內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
7、填裝器與箱體結(jié)合
采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)?;遘壍啦捎酶邚?qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
8、自動、手動操作系統(tǒng)
各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)**盒則**壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
(1)汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。
(2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。
(3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動機(jī)部件的磨損,從而延長發(fā)動機(jī)壽命,提高發(fā)動機(jī)動力。
(4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
(8)制動系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。
(1)免費(fèi)維修方案以及期限? 1、跟蹤服務(wù)時間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費(fèi); 3、服務(wù)到達(dá)時間:省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時內(nèi)派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
(2)免費(fèi)后期配件供應(yīng)價格方式? 1、方式:在所在地技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨; 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
(3)售后服務(wù)方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
(4)技術(shù)培訓(xùn)方案? 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
(5)我們是外地的,能不能送車? 購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn),客戶驗(yàn)車合格付全款。
(6)到廠自提車時間? 自提時間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點(diǎn)工作時間為9:00-18:00,如遇國家法定節(jié)假日,則以新聞發(fā)布放假時間為準(zhǔn),請大家屆時關(guān)注)
(7)我們這里有沒有銷售點(diǎn)?想看車怎么辦? 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進(jìn)行購車,會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎您來實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!