新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車
新能源純電動(dòng)汽車簡介:
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí),純電動(dòng)汽車也通過電池來儲(chǔ)存電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn):
(1)零排放。純電動(dòng)汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉, 送**電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
(3)結(jié)構(gòu)簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)大為簡化。
(4)噪聲小。在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小,車廂內(nèi)外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
(6)移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說,電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電,可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
CL5042ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸垃圾車
產(chǎn)品簡介:
CL5042ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車是新能源垃圾運(yùn)輸專用車輛,該車型 選用東風(fēng)華神純電動(dòng)底盤改裝,具有噪聲低,無排放污染等特點(diǎn),主要適用于城市小區(qū)、街道的垃 圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
性能特點(diǎn) :
● 配置車廂內(nèi)垃圾刮板,對(duì)垃圾進(jìn)行有效規(guī)整,有效提高車輛的垃圾裝載量
● 廂體采用高強(qiáng)度鋼板整體焊接而成,強(qiáng)度高,耐腐蝕性好,使用壽命長
● 垃圾桶提升機(jī)構(gòu)可兼容提升容積120L、240L兩種的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,方便垃圾的裝載
● 上裝**采用全新的遠(yuǎn)程無線遙控技術(shù),上裝**系統(tǒng)操作簡單便捷,安全可靠
● 采用后高位卸料式,車輛卸料角大,保證垃圾箱在舉升卸料工作時(shí),傾倒干凈,不留余料。
華神純電動(dòng)自裝卸式垃圾車是在東風(fēng)華神純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng),由機(jī)械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)**等場地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
2、產(chǎn)品性能特點(diǎn)
產(chǎn)品簡述:
自裝卸式垃圾車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
自裝卸式垃圾車是在二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱體、連接附件、防護(hù)欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低、售后服務(wù)及時(shí)周到等特點(diǎn)。本產(chǎn)品主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產(chǎn)生的生活垃圾。整車小巧靈活,行動(dòng)方便,適應(yīng)人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路**情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車配有后掛桶進(jìn)料機(jī)構(gòu),在翻桶處操作,可與240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接。整車具有自卸功能,卸料方便。
2.1、產(chǎn)品性能特點(diǎn)
(1) 箱體結(jié)構(gòu)合理 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)**無泄漏
垃圾箱容積3.5立方,垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐候鋼板焊接而成,弧形折筋側(cè)板,外形美觀,受力好,不易變形。整車結(jié)構(gòu)件采用激光下料,提高箱體一致性耐用性。車廂采用工裝式焊接和加工,保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度、**的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu),規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu),從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染問題。
(2) 刮板進(jìn)料+壓縮 壓縮效率高
采用后裝刮板壓縮技術(shù),對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下,向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有**小間隙,保證垃圾進(jìn)料干凈、壓縮實(shí)在,從而加大垃圾裝載量。
(3) 高位舉升自卸結(jié)構(gòu) 卸料干凈 對(duì)接方便
采用高位舉升自卸結(jié)構(gòu),操作方便實(shí)用。可直接卸料、與壓縮式垃圾車對(duì)接、與移動(dòng)式壓縮箱進(jìn)行對(duì)接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。
(4) 多功能翻桶進(jìn)料機(jī)構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定
后裝進(jìn)桶機(jī)構(gòu),可與240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接作業(yè)。翻桶機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì),舉升進(jìn)料動(dòng)力強(qiáng)勁,設(shè)置了手動(dòng)、自動(dòng)兩種作業(yè)模式,可實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)料過程。
(5) 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠
液壓系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁**閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油。
(6) 電控自動(dòng)化程度高,電液聯(lián)合**
采用CAN總線**技術(shù),動(dòng)作安全可靠,故障率低,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高;液壓管路采用冷彎無縫鋼管,保證不漏油。
(1) 由于自裝卸垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,降低垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營成本。因此采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
(2) 專人試車;模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費(fèi)用解決。
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中,不要集中在一側(cè),使車輛**偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時(shí)停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾,
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全,慎重地進(jìn)行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器, 否則易**后移造成翻車事故。
5、 提升機(jī)在沒有落下且鎖止前,不得進(jìn)入正常行駛。
底盤采用東風(fēng)華神純電動(dòng)二類底盤,各總成匹配合理,完全達(dá)到**對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn):
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用后背布置,采用窄托架裝配,適應(yīng)各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等10余處儲(chǔ)物空間,帶來舒適駕乘體驗(yàn);
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì),**總質(zhì)量為4495kg;
(4) 搭載67kWh大容量動(dòng)力電池,滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求,動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng),滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求;
(6) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
(7) 零污染、低噪音,有效的保護(hù)環(huán)境,節(jié)約燃油能源,使用成本更低。
(8) 底盤承載能力強(qiáng):后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%,適合各種路況作業(yè)
(9) 上裝取電范圍廣,適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
(10) 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置,電子化操控
(11) 安全可靠:配置CATL 國內(nèi)高端電池品牌
(12) 選增配置:電源總開關(guān),電池加熱系統(tǒng)
(13) 整車配置電量大,長時(shí)間作業(yè)無憂慮
公告型號(hào) |
CL5043ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 |
外形尺寸 |
5650X1730X2450,2550(mm) |
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底盤型號(hào) |
EQ1040TACEV4 |
上裝容積 |
3.5方 |
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總質(zhì)量 |
4495KG |
上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 |
7.5KW |
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整備質(zhì)量 |
3295KG |
上裝每小時(shí)消耗電量 |
6KWH |
|
軸距 |
3000MM |
建議充電樁功率 |
120KW |
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輪胎 |
185R15LT 8PR |
充電時(shí)間(建議功率下) |
約0.6小時(shí) |
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軸數(shù) |
2 |
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底盤電機(jī)**功率 |
70kw |
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電池組額定電壓 |
386V |
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電池電量 |
55KWH |
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底盤滿載續(xù)航里程 |
220 KM |
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電池類別 |
磷酸鐵鋰蓄電池 |
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電池品牌 |
寧德時(shí)代 |
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燃料種類 |
純電動(dòng) |
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環(huán)保 |
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免征 |
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品系 |
EV200 |
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公告型號(hào) |
EQ1040TACEV4 |
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車型號(hào) |
D92-053J |
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駕駛室 |
駕駛室寬(mm) |
T15(途逸) 1650mm |
基本配置參數(shù) |
外型尺寸(mm) |
5600×1650×1950 |
軸距(mm) |
3000 |
|
總質(zhì)量(kg) |
4495 |
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整備質(zhì)量(kg) |
1850 |
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制動(dòng)方式 |
液壓 |
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制動(dòng)器 |
前盤后鼓 |
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驅(qū)動(dòng)方式 |
直驅(qū) |
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前橋/后橋(T) |
1.5/3 |
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輪胎 |
185R15LT 8PR |
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三電系統(tǒng) |
電池品牌/類型 |
CATL/磷酸鐵鋰(后背) |
總電量(kWh) |
66.8 |
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電機(jī)品牌/類型 |
精進(jìn) |
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電機(jī)功率(kW) |
42/70 |
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電機(jī)扭矩(N.m) |
90/230 |
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**器品牌/類型 |
英威騰 |
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充電方式 |
非車載+車載(6.6Kw) |
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性能指標(biāo) |
等速續(xù)航里程(km) |
≥260 |
**爬坡度 |
≥20% |
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**車速(km/h) |
90 |
|
Ekg(Wh/km·kg) |
0.26 |
箱體參數(shù) |
箱體厚度 /涂層 |
5mm/(罐體內(nèi)部做防銹涂層) |
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箱體容積 |
3.5m3 |
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罐體材質(zhì) |
Q235碳鋼 |
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上裝電機(jī) |
類型 |
永磁同步電機(jī) |
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冷卻方式 |
水冷 |
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專用參數(shù) |
操作方式 |
遙控、手動(dòng)、電動(dòng) |
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驅(qū)動(dòng)方式 |
永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速,取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián),用車體驗(yàn)感**。 |
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液壓油缸 |
型式 |
焊接式液壓油缸 |
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品牌 |
海普瑞斯 |
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氣控閥 |
漢晟 |
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液壓閥組 |
中梅/海普瑞斯 |
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上裝**器 |
漢晟 |
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卸料模式 |
后高位 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
程力牌 |
公告批次 |
350 |
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產(chǎn)品名稱 |
程力牌CL5043ZZZBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
1070 |
外形尺寸(mm) |
5650X1730X2450,2550 |
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整備質(zhì)量(kg) |
3295 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座**載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/13 |
前懸/后懸(mm) |
1180/1470 |
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軸荷(kg) |
1500/2995 |
**車速(km/h) |
90 |
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備注: |
備注:ABS型號(hào):48610X6XX0;ABS生產(chǎn)企業(yè):西安卡邁電子科技有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率42kW,峰值功率70kW;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱安裝,材料采用Q235,焊接連接;后防護(hù)由專用裝置替代,離地高度365mm;專用裝置:垃圾箱、自裝卸裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的清理,轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)功能,選裝高度2450mm;選裝直接供電的ETC |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
EQ1040TACEV4 |
底盤名稱 |
純電動(dòng)載貨汽車底盤 |
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**名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3000 |
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輪胎規(guī)格 |
185R15LT 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3/5 |
前輪距(mm) |
1387 |
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燃料種類 |
純電動(dòng) |
后輪距(mm) |
1242 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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TZ180XSA02 |
精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 |
0 |
70 |
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4.1、整車基本結(jié)構(gòu)分解
(1)汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。
(2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。
(3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力或水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
(4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
(7)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
(8)制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動(dòng)液。
(1)免費(fèi)維修方案以及期限? 1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費(fèi); 3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
(2)免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式? 1、方式:在所在地技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨; 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
(3)售后服務(wù)方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊(cè)》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
(4)技術(shù)培訓(xùn)方案? 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
(5)我們是外地的,能不能送車? 購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn),客戶驗(yàn)車合格付全款。
(6)到廠自提車時(shí)間? 自提時(shí)間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00,如遇國家法定節(jié)假日,則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn),請(qǐng)大家屆時(shí)關(guān)注)
(7)我們這里有沒有銷售點(diǎn)?想看車怎么辦? 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進(jìn)行購車,會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎您來實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!